Nou Reglament de vehicles històrics (RD 892/2024 del 10/9/2024)

El Motor Club Sabadell ja es va registrar com a “Entidad relacionada con vehículos històricos”.
Cadascú ha de decidir què vol fer amb el seu vehicle/vehicles en funció del seu ús.
Cal llegir el reglament i intentar comprendre’l bé, tot i haver-hi alguns temes poc o gens definits.
No hi ha cap referència exacta referida als límits de les modificacions permeses al grup A (Capítol III – Reformes i substitució de peces), per tant NO podem encara orientar.
Entenem (tot i no saber-ho encara) que romandran les exempcions ja tramitades dels impostos municipals i els del CO2. En el cas dels IVTM municipals caldrà seguir bé les ordenances municipals de cada municipi. En el cas del CO2, algú deurà informar més endevant, doncs el nou reglament NI en parla.

Tramitacions:

CADASCÚ ha de tramitar-se personalment el canvi de servei a vehicle històric dels del GRUP A (vehicles que ja estan circulant). Al MCS ja tenim diverses variants de vehicles en tràmit pendents de resultat, algun de ral·li inclosos: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/vehiculos-historicos/matriculacion-vehiculos-historicos/grupo-a/
Pel canvi de servei del vehicle del GRUP B (la resta), caldrà esperar, doncs les “Entidad relacionada con vehículos històricos” NO TENIM ni normes, ni procediments, ni impresos encara.

Peculiaritats i “bulus”:

Quan es faci el canvi de servei a vehicle històric, romandrà la data de la ITV que ja es tenia prevista, i serà l’enginyer de la ITV qui comprovarà que el cotxe tingui les mateixes característiques de quan ho vareu demanar (cal aportar 4 fotos al tramirar). En cas de no ser acceptada la inspecció et tornaran a l’anterior estat.
Fer el canvi de servei NO implica que el vehicle passi a ser de patrimoni històric nacional, són “bulus” que alguns han fet córrer.
A les motocicletes i ciclomotors també es pot fer fàcilment el canvi de servei a històric. Cada tipus de vehicle té les seves peculiaritats, cal llegir la llei i també la web de la DGT.
Enganxina “H”: Serà obligada dur-la al vidre de davant a la dreta i a baix, tot i que serà d’uns 6 cm. només de diàmetre. COMPTE: Hi ha qui ja les ven (fent l’agost) per Internet. Es poden posar, ningú us dirà res, però NO és el format definitiu. Si la compreu l’haureu de canviar en uns mesos quan surti. No dur-la tampoc comporta cap greuge de moment.
Limitació de dies i ZBE: El canvi de servei a històric comporta una limitació d’ús del vehicle de 96 dies a l’any, si bé encara no sabem com es controlarà, i tanmateix la llei “insta” als Ajuntaments a permetre als vehicles històrics a poder circular per les ZBE (Zones de Baixes Emissions), si bé caldrà veure-ho amb perspectiva i saber què acabarà passant.

Si teniu cap dubte (i us heu rellegit el decret alments dues vegades) ens podeu preguntar a mcs@motorclubsabadell.com (Carles Aluju Camps)