Motor Club Sabadell / V Rallye de Azpeitia...

NOTÍCIES


V RALLYE DE AZPEITIA DE CLÁSICOS DEPORTIVOS...

...organitzat pel l’escuderia Lagun Artea, va esser un reclam per Sergi Giralt i Joan Corbera i el seu Seat 127 CL 1010, que no varem voler perdre aquest mític ral.li celebrat al país basc. L’escuderia Lagun Artea va preparar un Rallye molt autèntic, dur pel quilometratge (al voltant dels 350 kms) dels quals un 83% (284 kms) eren de trams de regularitat repartits en 10 trams. L’enllaç més llarg va ser de 12 kms i el més curt de 700 mts. Un total de 62 cotxes a la sortida del rallye, equips vinguts de França, Galícia, Portugal, uns quants de Canàries i un de les illes Balears. El dissabte a les 16 hores es va donar la sortida a 1a etapa composta per dues seccions de 4 i 3 trams. Era un dia assolejat amb molta calor, cosa estranya pel lloc que estàvem. Trams durs, amb molts quilòmetres i amb carreteres súper estretes semblants a la baixada cap a Sant Miquel del Fai. Una de les coses que més em va agradar d’aquest rallye va ser que a la sortida de cada tram ens donaven el roadbook del tram, juntament amb les mitges i l’enllaç per arribar al següent tram i així durant tot el rallye. Això implicava molta concentració per part del copilot que no podia estudiar-se res, ja que els trams eren amb moltes cruïlles i canvis de mitges. Al voltant de les 20h varem parar a sopar 'a no ser a on', ens van atipar com mai i després de dues hores varem fer la segona secció, ja de nit, amb 3 trams més. Cal dir que en l’últim tram del dissabte varem patir un petit problema elèctric en el cotxe el qual ens va endarrerir en la classificació general. El diumenge ens varem llevar amb molta pluja i fred però ens quedaven per endavant 120 kms dels quals 92 eren per completar 3 trams cronometrats pels voltants de la costa de Donostia. Cal remarcar el gran ambient i companyarisme durant tot el rallye i l’eficàcia dels organitzadors. Remarcar que en cada sortida de tram rebíem un full amb la classificació fins el tram anterior i això que el cronometratge va ser com els d’abans, a mà. Val la pena sortir a córrer fora de Catalunya per conèixer una mica com preparen el rallye i com el viuen. La victòria va ser per un equip canari amb un Toyota Trueno Gt amb 90.4 punts seguits en segona posició per un Seat 131 Supermirafiori amb 122 punts i en tercera posició un MGB GT amb 150 punts.


DATA:	22-7-2008	FONT:	SERGI GIRALT