|
...organitzada
per l’escuderia Cucafera Racing. Va ser un dia molt, però que molt solejat, amb
3 pujades a fer a un tram molt bonic ple de paelles tan de pujada com de
baixada.
El resultat final va ser molt bo per a nosaltres, considerant que teníem un
handicap vers a la majoria de participants que anaven amb BLUNIKS i PIRAMIDES.
Com sabeu correm amb contadors de bicicleta i el càlcul de calibrat el podem fer
només a la desena de metres no al metre exacte. Això , amb 8,3 Kms de tram a
tres passades ( 25 Kms aprox. ) ens indueix, de bon segur, a errors que no podem
controlar. Tot i així, i tenint en compte, que amb la tensió de l’ultima
passada, no varem estar al cas de l’últim control d’arribada, varem palmar uns 3
segons molt tontos.
La classificació va quedar:
1 Morera-Morera Fiesta MK1 Gp2......................2 punts
2 Codorniu-Codorniu Opel Manta Gp 4....................2 punts
3 Perales-Varela Seat 127 Gp2........................3 punts
4 Falgas-Vila Lancia Fulvia 1.6....................3
punts
5 Lopez-Datsira Ford Fiesta MK2 1.6 Gp2........3 punts
6 Piera-Piera Seat 127 Gp2........................5
punts
7 Guillamet-Copovi ............................................5 punts
8 Figuerola-Miralles Renault 5..............................6
punts
9 Pujol-De Juan VW Golf 1.6..........................7 punts
Podeu veure classificació a
www.cucaferaracing.com
Per la nostra part i fent una valoració podem estar molt satisfets amb aquesta
3ª experiència amb proves de regularitat ja que tota la gent de davant nostre
son verdaders cracks, incloent un recampió de Catalunya, uns
Codornius que van camí de ser ho, un veterà com en Falgás, un copi Datsira dels
millors, un Piera que no cal que descobreixi jo, etc.
Sense l’error l’últim control ens haguéssim situat, de segur a la 5ª posició.
Tornant als comentaris de la prova, cal recordar que aquesta prova rendeix
homenatge a Josep María Aleixendri, que va morir el 10 de Maig passat a causa de
un accident de tràfic i per aquest motiu la denominació de la prova es amb el
seu Memorial.
L’organització va a estar a una bona alçada (a més tenint en compte el
pressupost petit que deurien tenir ja que l´inscripció eren 35 Euros amb
esmorzar i dinar inclòs) malgrat que el control del 1 tram el varen tenir que
anular. La carretera esplèndida, el paisatge fabulós i un tram preciós que cap
el principi dels 70 era una tram del Rallye del Baix Ebre.
|