|
...nou
d’aquest any a el VI Rally Costa Brava Històric. En Salvador Saura i Jordi Onses
varen poder participar al rally perquè estaven inscrits dins la categoria ECO.
El rally no va anar tal com esperaven encara que l'inici va esser bo. En Jordi
Onses ens explicava el següent:
"Al començament no ens va anar gaire malament,
tenint en compte que el pilot era en Salvador Saura que ja ha guanyat el
Campionat de Clàssics Regularitat en la classe F, en diferents anys, i que
el copilot o acompanyant era jo mateix, en Jordi Onsès que va ser tercer de
copilots en l’any 2007 de la classe G.
En el primer tram, el circuit de Sils, el nostre
temps va ser un dels millors, tant sols penalitzant un -0.1 (bona tasca de
mans del Sr. Saura). Fins el tram 4 ocupàvem la dotzena classificació scratx
de la general. Va ser a partir de llavors quant varem començar a tenir
problemes. Al tram d'Ordino a Andorra, el nostre Terratrip 303 plus, es va
morir literalment....... desprès de fer una assistència record de
desmuntatge total de trip del cotxe, i desmuntatge del trip en qüestió per
part d’un espectador d’excepció, el Sr. Morera Jr., em tres minuts varem fer
l’operació complerta, varem veure que no podíem fer res més. EL TERRATRIP
S’HAVIA MORT.
Varem fer els tres trams d'Andorra sense cap més
medició que el compta Km. del cotxe. Amb el copi assegut a la part del
darrera del cotxe i cantant a ULL els metres de referència. Desprès de fer
aquests trams varem baixar d'Andorra fins a Lloret amb el mateix tipus de
medició, o sigui sense res...... Varem caure fins la posició 80 scratx, perden tota
possibilitat de fer un bon paper.
Aquí no acaba l’aventura. En Salvador Saura, sense
dormir, va baixar des de Lloret fins a Barcelona, a casa ARMANGUE, a comprar
un Terratrip nou passant per el taller SERVEI2 de Cardedeu per tornar-lo a
muntar i sense dormir varem començar a fer la segona etapa. La que varem
acabar remuntant 8 posicions, això vol dir que estàvem a la 72a posició scratx.
La tercera etapa va ser molt senzilla, tant sols
van medir temps en la primera passada al Water World, a Quatre rodes i a
Grions. Les quals un cop fet un gran esforç no varem penalitzar amb excés,
sobretot a Quatre Rodes, sent uns dels pocs que varem penalitzar amb negatiu
(-12) tot i sent un cotxe no preparat per Rally, a un circuit de terra molt
i molt llaurat per els altres concursants (érem el dorsal 149, penúltims en
passar). Varem acabar en una molt meritòria 65 posició scratx tenint en
compte que el pilot no va descansar i els problemes amb els aparells de
medició.
Sentint-ho molt no va ser possible aconseguir la
copa de guanyadors, ni poden puntuar per la nostra escuderia MCS.
Salutacions cordials, esperem poder-ho fer millor
en altres ocasions!!!!"
|