NOTÍCIES

S’HA ACABAT EL RAL·LI DE LA LLANA...

...i ha arribat el moment de fer les valoracions. La vessant esportiva ha estat molt satisfactòria pels integrants de la nostra escuderia, malgrat que hi ha hagut una gran quantitat de resultats diferents degut al gran nombre d’equips inscrits com a Motor Club Sabadell, un total de 57 equips. En aquesta edició la dificultat del ral·li era major pel sistema de taules imposades i mixtes, així s’ha reflectit en les penalitzacions que han estat majors que en anteriors edicions, però també ens a portat l’edició mes ajustada de totes, nomes 7 dècimes separen el primer classificat del tercer.

En aquesta edició els guanyadors han estat una altre vegada l’equip Morera-Morera per segon any consecutiu, encara que aquesta vegada la diferencia amb els segons classificats, Tallada-Bagó, ha estat tan sols d’una dècima. El tercer lloc ha estat pels actuals defensors del títol de campions de Catalunya, l’equip de la nostra escuderia Gubern-Pallarols a 7 dècimes. Malgrat que la segona etapa que varen realitzar va esser perfecte i retallaren les distancies, però no va esser suficient per guanyar la prova de casa.

Les sorpreses agradable del ral·li van esser Giralt-Corbera i Sánchez-Porta classificant-se en setena i vuitena posició respectivament, demostrant que son uns equips amb un gran potencial i que de ben segur portaran èxits a l’escuderia.

Giralt-Corbera van estar premiats com a millor equip complet local. Aquesta vegada estrenaven cotxe, un Wolksvagen Golf GTi MK1, mes potent que junt amb la cada vegada millor sintonia entre ells els va dur a  aconseguir aquest bon resultat.

Els següents classificats Sánchez-Porta també es meritòria la seva actuació. Malgrat que durant la segona etapa els va sorgir un problema amb el transponder que no va fer-los perdre la concentració, encara millor perquè la segona etapa els va servir per millorar la seva classificació.

El pròxim equip de l’escuderia era Fanlo-Gracia en la dotzena posició, en la setzena posició hi troben Saura-Saura.

Sorpresa agradable trobar en la dissetena posició a l’equip Moya-Lozano que durant tot el ral·li van estar millorant el seu rendiment.

A continuació l’equip Espelt-Camprubi i Urpi-Urpi, pare i filla que tornaven a estar en posicions capdavanteres.

En la 25a posició l’equip Onses-Onses i el 28a posició Cruells-Jimenez que en algun tram ens delitava amb una conducció espectacular.

En la 30a posició Calvache-Angula, 32a posició Gassó-Latore, en la 33a posició Murcia-Murcia.

L’equip Tena-Lucena ocupaven la 35a posició, els fred de la segona etapa els endarreria algunes posicions.

En la 37a posició Puig-Garcia´, en la 40a posició Sabates-Gil equip fromat per un campió dels circuits i un habituals dels ral.lis de velocitat i l'Eliseu Sánchez que estrenava copilot, Pau de Arriba, finalitzava en la 42a posició molt satisfet de haver acabat i gaudit del ral·li.

Entre la resta d’equips participants la sort o l'infortuni van fer que les classificacions no fossin millors.

Marco-Soler es perdien en el tram del Farell durant la segona etapa, Revuelto-Castro debutaven en aquesta tipus de proves i l'inexperiència van esser un mal aliat i el veterà equip Molas-Vilalta no va poder  passar del primer tram, el motor del seu 124 va fer fallida.

Per la part organitzativa la satisfacció era total. En el moment de començar a preparar la prova moltes eren les dubtes sobre el numero de participants que aconseguiria el ral·li, per això es van adoptar davant de l'actual situació econòmica mesures anticrisis que van donar resultats millors dels esperats, quedant latents l’encert d’aquestes mesures amb el nivell d’inscripcions aconseguit que va igualar l’edició anterior. Nomes lamentar organitzativament el retràs de l’entrega de premis.

Des de aquí el Motor Club Sabadell vol recordar a tot el personal que col·labora  desinteressadament amb el ral·li, des de la tasca de documentació (notificacions, itinerari, roadabook, etc..), personal de les verificacions tant tècniques com administratives, els controls horaris i els que formen la caravana del ral·li, a tots ells les mes sinceres felicitacions i agraïments pel seu compromís i paciència que han demostrat durant la preparació de la prova, perquè estem ben segurs que sense ells el ral·li de la Llana no hagués estat possible.

I no voldria acabar sense mencionar als nostres espònsors principals, en especial al nou espònsor, Sony Gallery Sabadell, que malgrat la situació econòmica actual a donat ple suport al ral·li.

FONT: