NOTÍCIES

ESPECTACLE EN LA 56A EDICIÓ DEL...

...Rally Costa Brava, per una banda trobem els FIA històrics, el campionat d'Espanya que decideix al campió, el campionat de Catalunya i finalment el campionat de Catalunya de ral.lis de regularitat. Entre les novetats d’aquesta edició la mes entranyable era tornar a sentir el nom de Grions, un tram de terra del antic Rally Costa Brava que tornava, però aquesta vegada la pista forestal s’ha convertit en un a carretera asfaltada. Els pilots van agrair tenir un nou tram molt tècnic i exigent per a ells.

El MCS es posava en marxa el divendres a la tarda per veure les velles glories en acció, un gran grup de socis encapçalats pel nostre presi es van ajuntar per gaudir de les derrapades i el soroll que feien aquest cotxes, autèntics rallycars. mes fotos: 1-2

En aquest rally la participació del MCS no nomes es limitava als nostres pilots i copilots, els nostres socis participaven a Radio Scratch que va tornar a funcionar amb Ferran Fores al davant, l’anàlisi tècnica d’en Joan Segú, la Patricia Palmero recollint les dades i la resta del equip a peu de tram per informar al moment.

Anem a pams perquè el Pilots i copilots del MCS es trobaven a tots els fronts, en Miquel Amblas participava com a copilot d’en Ferran Font amb un Ford Escort RS en l’apartat de FIA Històrics, finalitzant en la 8a posició final.

En el Campionat d'Espanya i Català teníem tres pilots amb diferents sorts, en Dani Solà amb el espectacular Ferrari 360 Rally finalitzava en quarta posició desprès de que en la segona segona secció en el tram d'Espinelves-Sant Hilari detectes un problema al diferencial que li feia perdre un segon per quilòmetre i una posició a la classificació general.

Com sempre l'Edu Fores i Xavi Aluju estaven al gran nivell que ens tenen acostumats finalitzant en la setena posició per davant de tots els habituals de la Mitsubishi evo cup. I de ben segur si no hagués estat per la febre que va patir l'Edu, sobretot durant la primera secció, hagués millorat aquest resultat.

Cristian Belsa aquesta vegada no va estar de sort i al rally que millor ho volia fer va tenir de abandonar per culpa d’una averia mecànica.

En l’apartat de la regularitat també eren tres participants que representaven al MCS, en Teixidor-Sendra i el seu preciós Porsche 911 SC finalitzaven sisens en un rally a on en alguns trams van fer el segon millor lloc.

L'Udo Radermacher i Patrick Francis tornaven desprès de reparar el seu Lancia Beta Montecarlo del accident patit en el rally de la Llana, aconseguint la novena posició.

I finalment Gui-Vila no podien acabar el rally.

FONT: