
...després
de la mort de Toni Serra "Toin", qui va rebre un homenatge de tots els
participants de l’escuderia, recordant-lo amb un missatge en els seus cotxes,
podríem dir que no va ser el millor ral·li per als nostres, començàvem el ral·li
amb la trista notícia que ja coneixem i acabàvem el ral·li amb un mal resultat
generalitzat com a conseqüència del gran numero d’abandons.
Pocs punts aconseguien per a l’escuderia assaltar el
liderat del campionat,
nomes Edu Fores i Xavi Aluju van tenir una actuació destacada amb la seva tercera
posició final, la millor possible després de les muntures mes potents que el
Mitsubishi, tot i sofrir un trencament d’una llanda en la primera secció. Durant
la segona secció del ral·li van demostrar el seu gran nivell aconseguint i
consolidant amb gran autoritat la tercera posició final.
Joan Segú i David Usón
es quedaven fora del ral·li
en
el primer tram del ral·li, el difícil tram de Castellfollit-Sant Salvador, que
l’any passat va ser molt selectiu i en aquesta
edició no podia ser menys i molts participants sofrien la seva difícils corbes
del principi amb sortides de pistes.
Video
Josep Sola i Robert
Izquierdo tampoc
finalitzaven el ral·li per culpa d’una avaria mecànica del seu incansable Renault Clio Sport.
 I el Seat
Ibiza de Pau Aulet i Nicolas Salich tampoc
arribava al final del ral·li, era víctima d’una sortida de pista en la segona
passada pel ràpid tram de Vilaredes, una llàstima perquè estaven demostrant
 una
gran rapidesa i capacitat d’aprenentatge amb el Seat Ibiza. Ara els espera un
dur hivern reparant el cotxe.
Alex Gil amb el
Peugeot 106 del seu germà amb una preparació molt baixa
i amb un nou copilot
intentava anar lo mes ràpid possible, però el cotxe deia que era suficient en
l’últim tram del ral·li, igual com li
succeïa a Josep Chaume que conduïa el cotxe
del seu copilot i al que trobava a faltar els cavalls de la seva habitual
muntura en la muntanya, el potent BMW, a pesar d’això ens deia estar súper
content amb l’experiència.
Un poc mes de sort van tenir els
nostres pilots
inscrits en el open, Antonio
Fernández i Carles
Garriga estaven molt contents al
final de ral·li perquè havien
aconseguit la victòria del seu grup, després
d’una
forta lluita durant els quatre
trams del
ral·li, que van dur al seu rival a sortir-se de la
pista.
Per a Jordi Garcia Canto en el seu debut en un ral·li
demostrava la seva
habilitat, rapidesa i ganes de
millorar en pròximes proves
realitzant un gran ral·li
amb el seu Citroën Saxo,
cotxe que prepara
personalment i al que solament li falta una centraleta per a estar a tope
de grup N.
I finalment Jordi Castellví estrenava
el seu Wolksvagen Golf GTi,
però no aconseguia arribar al parc tancat final del ral·li.
L’edició d’aquest
2000 Viratges serà recordada per l’emotivitat que les circumstàncies li van
donar i no per les actuacions i resultats dels nostres pilots.
"SEMPRE TOIN" |