NOTÍCIES

SORT DIVERSA PER ALS NOSTRES EN EL XII CUCAFERA...

...clàssic de Regularitat. L’escuderia Cucafera va celebrar la 12º edició del seu ral·li Clàssic a Tortosa, el passat dissabte dia 31 en la que els participants del Motor Club Sabadell van tenir una sort diversa.

Mentres la parella formada per Josep Gubern i Jaume Pallarols acabaven el ral·li en 2º posició, Albert Sánchez i Maria Porta en 9º, Eliseu Sánchez i Salvador Muray (19º) i els germans Jordi i Ricard Fanlo (23º), els altres tres equips no aconseguien acabar el ral·li sent en Joan Espínola i Pau de Arriba els més malparats després de patir un estrepitós accident.

El Cucafera constava de 6 trams de regularitat, dos dels quals es feien d’anada i tornada (Coll de Som i Lloar-Masroig) en sentit invers amb un total de 250 kms de recorregut i 120 kms de trams de regularitat amb 14 controls secrets i taules imposades en tres trams (Coll de Som, Lloar-Masroig i Colldejou). Cal destacar el mal temps que va acompanyar als participants fins a l’últim tram, amb una gran precipitació d’aigua en el segon i tercer tram (Pratdip i Lloar-Masroig) acompanyats d’una espessa boira que va obligar a l’organització a utilitzar les mitges B per aquests dos trams.

El Motor Club Sabadell comptava amb 7 equips inscrits en aquest ral·li. A en Josep Gubern i Jaume Pallarols se’ls hi va escapar la victòria per una dècima de segon, acabant darrera de la parella Morera-Morera de l’escuderia Costa Daurada. El podi el van completar els actuals campions de l’especialitat, Tallada – Bagó amb un total de 4.3 punts de penalització.

Albert Sánchez i Maria Porta van acabar en 9º posició després de penalitzar  més de la meitat de punts en el tram 2 i 5 (Pratdip i Colldejou) que era el mateix però en sentit invers.

L´Eliseu Sánchez comptava amb el seu gendre Salvador Muray com a copilot ocasional per aquest ral·li i van acabar en 19º posició, penalitzant quasi la meitat dels punts en auxiliar a la parella Espinola – de Arriba en el seu accident.

Jordi Fanlo i Ricard Fanlo van acabar en 23º posició després d’un error en la lectura del llibre de ruta que els va fer penalitzar 580 punts en un control horari. Tot i això van fer un molt bon ral·li amb un total de sis zeros en els trams cronometrats. 

I pel que fa als no tan ben parats cal destacar d’aparatós accident que van patir en Joan Espínola i en Pau de Arriba, que van sortir de la carretera amb el seu SEAT 124, al patinar sobre asfalt moll i xocar contra la protecció metàl·lica de la carretera. Afortunadament, tot i l’ensurt, pilot i copilot van poder sortir pel seu propi peu de dins d’un vehicle que va quedar molt maltret i va tenir de ser remolcat amb grua.

La parella Miquel Porta i Manuel Mesa van haver d’abandonar després de fer un excel·lent primer  tram, amb problemes mecànics. La bomba electrònica de la benzina va dir prou i es van haver de retirar.

També va patir problemes mecànics l’altra parella de participants del Motor Club Sabadell, en Sergi Giralt i Joan Corbera, que fent el tram de calibratge van notar anomalies en el motor del seu 127 i per precaució a  patir un problema major, no van prendre la sortida en el ral·li.

Els resultats dels 5 primers i els equips MCS van ser els següents:

Amb aquests resultats en aquest ral·li i després de 6 ral·lis disputats el campionat queda així:

Gubern-Pallarols amb 109 punts, seguits de ben aprop per Morera-Morera i De Mingo – Doménech (ambdós de l’escuderia Costa Daurada).

En 6º posició Sánchez-Porta amb 43 punts.

En 7º posició Teixidor-Sendra amb 34 punts empatats amb Jordi Fanlo – Ricard Fanlo (8º). 19º Porta-Mesa amb 16 punts. 21º Mestre-Jiménez amb 13 punts. 25º Giralt-Corbera amb 12 punts. 27º Espinal-Espinal amb 10 punts. 49º Urpí- Urpí amb 2 punts i 50º Serrat-Serrat amb 1 punt. 

I pel que fa a la classificació d’escuderies, el Motor Club Sabadell té 112 punts,  l’escuderia Costa Daurada 87 i ens retalla l’avantatge en 9 punts. El Club Mini Cooper aguanta la 3º amb 44 punts i amb només 2 d’avantatge sobre l’escuderia Clàssic Lloret  que és 4º amb 42 punts.  

FONT: