NOTÍCIES

FINALMENT ARRANCA EL CAMPIONAT...

...de Catalunya de ral·lis d’asfalt, han calgut quasi cinc mesos des de la darrera prova. El 6è Ral·li Guilleries ha estat la prova que ha donat el tret de sortida a aquesta nova temporada. Un total de 99.74km cronometrats repartits en 4 trams que es repetien dues vegades cadascun d’ells. La prova no va començar de la millor manera possible, la primera passada per Osor es va anular degut a problemes amb les emissores, problema que es tornava a repetir al primer tram de la tarda, Collsaplana que també es va tenir d’anular.

Amb una inscripció molt propera al centenar de vehicles on set d’aquestos eren representants de la nostra escuderia, els quals van tenir sorts molt diferents. Com ja es habitual els nostres pilots ocuparen posicions capdavanteres al final del ral·li, entre les 7 primeres posicions teniem 3 equips.

Fores-Aluju comencen la temporada com defensors del títol de grup N, feien un ral·li al nivell dels que estem acostumats, de menys a mes. Durant la primera secció estaven situats en segon lloc, darrera de Zurita-Amigó, però per la tarda un millor ritme de carrera, guanyant a dos dels tres trams aconseguien superar-los, guanyant el grup N i finalitzant en la 4art. posició scratx.

Sola-Izquierdo repeteixen temporada un any mes amb el seu inesgotable Renault Clio Rs Sport, al que han demostrat que saben treure tot el que pot donar, finalitzant en la 6à posició scratx.

Fuset-Muñoz el nou equip de l’escuderia tenia de reclamar l’adjudicació del seu dorsal, el numero 62, que evidentment  no corresponia al potencial de l’equip, sortian de de la 13enà posició. A vistes de com va anar el ral·li si haguéssim fet tot el ral·li al mateix ritme que els darrers trams segurament el seu resultat final hagués pogut ser millor que la 7enà posició aconseguida.

Monge-Sánchez sortien al ral·li desprès d’haver revisat per complet el Peugeot 106 s16 durant l'hivern. Com sempre enfonsats en la llista d’inscrits començava el ral·li avançant posicions fins finalitzar en la 28enà posició, que hagués pogut estar millor si no hagués estat per una petita pèrdua de temps a la segona passada per Coll de Revell.

Pels altres representants de l’escuderia la sort no els va esser gens favorable, van tenir d’abandonar.

Segú-Uson desprès d’haver desmuntat per complet el cotxe, pintat i revisat durant l'hivern, nomes sortir del primer parc d’assistència en direcció a l’anul·la’t tram d'Osor l''embragatge va dir prou.

Fernández-Garriga, una sortida de pista al final de Cladells en la primera passada li deixava el cotxe en mal estat. A l’últim revolt d’esquerres del tram una corba que acostuma a relliscar molt el seu Saxo va marxar del darrera fins a picar amb la tanca perden part del cotxe, sort que allà mateix estava el nostre president i com sempre tant dedicat a la gent de la nostra escuderia li recollia el parafang que havia perdut.

I el debutant Aulet-Salichs feia un debut molt prometedor amb una espectacular passada per la famosa corba d’esquerres de Cladells, però que no podia confirmar la seva actuació completant el ral·li.

FONT: