NOTÍCIES

FRED I MOLT FRED...

...es el que es van trobar els participants de l’escuderia amb l’edició d'enguany del 2000 viratges. Una temperatura de -6º marcava el termòmetre situat al pòdium de sortida del rallye al passeig Pere III de Manresa.

El rallye constava de 8 trams cronometrats, però nomes els 4 primers serien els que realitzarien els participants inscrits a dins de l'Open, deixen els 4 últims per la nomes per els participants del Campionat de Catalunya d’asfalt.

Mala sort pels representans de l’escuderia participants a l'Open, que veien com el primer tram era neutralitzat per un accident.

La parella Monge-Sánchez eren els millors classificats del open amb una 17a posició final. La seva participació va ser per donar per finalitzada aquesta temporada i pensar en la preparació hivernal de cara a preparar una mica millor el se Peugeot 106 s16.

Per ALberto Gil fins ara copilot del seu germà, aquest era el seu primer rallye com a pilot i a on no va poder evitar fer un trompo en la segona passada per el tram de Castellfollit-Sant Salvador.

La també parella formada per els germans Torres, Raul i Sergio, realitzaven la seva segona participació a un rallye finalitzant en la 40ena posició final. Per primera vegada feien servir neumàtics slicks en el seu Peugeot 106 i junt a una relació llarga de la seva caixa de canvis van disfrutar d’allò mes al ràpid tram de Vilaredes.

Per la seva part Castellví-Cadena començavan malament la primera passada per Vilaredes a on perdien mes de 6 minuts, temps que durant el rallye va esser impossible recuperar i no van poder millorar la seva 46ena posició final.

I de mala sort o inexperiència es el que va passar-li a Fernandez-Raya i Gálvez-Mesa que no van poder trobar el parc d’assistència situat a Sant Fruitós del Bages i ni tant sols van poder fer un kilòmetre cronometrat.

I pel que fa als participants al CCR de Catalunya d’asfalt, Alejandro Gil que estrenava copilot, Manel Paredes, finalitzava en una 34ena posició final. Durant tot el rallye es va mantenir en posicions semblants adquirint experiència per treure mes rendiment del seu BMW M3 a trams com els d'Aleny i Hostal Nou.

El millor del rallye per l’escuderia va esser la tercera posició final d'Edu Fores i Xavi Aluju que desprès de la primera secció ja estaven situats en aquesta posició i que durant la segona secció del rallye es dedicarem a administrar la seva diferencia, pensant en la seva propera participació a l'Open de Lleida i les possibilitats de aconseguir el títol de campió de grup N, si no hi han maniobres estranyes am b l’adjudicació del coeficient de la prova.

En definitiva una edició del 2000 viratges marcada per un gran grup de joves pilots amb resultats diversos per a tots ells.

FONT: