NOTÍCIES

...en el 36º Critèrium Berguedà, un total de 5 equips participaven en aquesta nova edició del ral·li, 4 d’ells participaven en el campionat de Catalunya de ral·lis d’asfalt i l’equip restant ho feia al open Catalunya. Novament l’escuderia repetia la victòria en aquesta segona prova puntuable del campionat de Catalunya de ral·lis, amb coeficient 5, 3 dels nostres pilots es classificaven entre les 5 primeres posicions aconseguien mes punts perquè l’escuderia es mantingui líder en la classificació de concursants. La parella Segú-Usón eren segons seguits de Montlleo-Subirans en la quarta posició i finalment Fores-Aluju eren cinquens.

Segú-Usón van tornar a realitzar un ral·li brillant a pesar de les dificultats en l'inici de la segona secció, on una tempesta havia mullat els trams, especialment el primer, cosa que no afavoria al seu Seat Ibiza Kit Car i si ho feia als 4x4 perseguidores. Després d’uns moments dubtosos sobre que pneumàtics muntarien, finalment es va decidir per mantenir el mateix tipus de pneumàtic utilitzat fins al moment, semblava que el sol assecaria els trams i podria defensar la seva segona posició.

D’emocionant podem qualificar la lluita entre les parelles Montlleo-Subirans i Fores-Aluju, que es va decidir a favor del primer. Un poc mes habituats als seus nous Mitsubishi evo IX mantenien una lluita en cadascun dels trams de la primera secció, amb tan sol diferències entre ells d’un o dos segons. A l'inici de la segona secció les coses anaven a canviar, el primer tram de la tarda Fonollet-Montmajor i un excés de prudència feien perdre a Fores-Aluju 16" respecte Montlleo-Subiranas que es farien irrecuperables.

Mir-Orihuela s’estrenava aquesta temporada amb el seu Renault Clio RS de l'extingida copa, van fer un ral·li on va anar de mes a menys, igual que la resta de participants l'inici de la segona secció seria determinant per al desenllaç del ral·li, la pluja caiguda feia perdre un temps valuosíssim que el retrasava fins a la 16ª posició final.

Jordi Castellvi i Victor Daniel participaren l’open de Catalunya amb poca sort, diversos problemes mecànics en el seu Peugeot 106 rallye i la neutralització de l’últim tram Riera de Merles quan semblava que el cotxe havia millorat, li impedien lluitar per una posició mes alta, finalment va haver de conformar-se amb una 18ª posició final.

I per últim els pilots del MCS Oliver Pérez i José Daniel habituals participants en les pujades en costa també participaven en el Critèrium Berguedà però no com pilots sinó com assistències mecàniques d’un Peugeot 206 S1600.

FONT:

 MCS