Imprimir Tornar

QUÈ ÉS UNA PROVA DE REGULARITAT ???

Aquí, més avall, us expliquem breument en què consisteix una prova d’aquesta índole. Altrament, si en voleu una versió extensa, cliqueu el vincle adjunt:

Prescripcions generals

» Itinerari ...

Consisteix en un itinerari per carreteres asfaltades secundàries obertes al trànsit normal, on s’ha de complir estrictament un horari establert per l’organització.

» Trams de cronometratge ...

En aquest itinerari (Road-Book), s’hi inclouen una sèrie de trams controlats de regularitat que generalment es coneixen el mateix dia de la cursa, on el conductor i l’acompanyant han d’establir la mitjana de velocitat marcada per l’organitzador, normalment entre 45 i 50 km/hora. Cada vehicle surt amb una cadència d’un minut amb un carnet de ruta i unes hores preestablertes, i dins el tram hi ha una sèrie de controls secrets aleatoris que mesuren el minut i el segon exacte del pas de cada participant, així, si vas massa ràpid penalitzes, i si vas massa lent també.

Si et perds i et saltes algun control dels marcats en el itinerari, o arribes massa aviat o massa tard al control en qüestió penalitzes moltíssim.

Hi ha pilots molt experts que arriben a fer trams sencers de 20 o 30 km. amb penalitzacions de zero, és a dir amb una mitjana exacta a la que els ha marcat l’organitzador, però no patiu, la gran majoria s’ho agafa com un passeig de caire no competitiu ...

» Conductor i acompanyant ...

No son necessàries ni llicència ni cap indumentària de competició. Només que el conductor tingui carnet de conduir i que l’acompanyant, si és menor d’edat, tingui l’autorització dels pares...

» Vehicles ...

Hi ha vàries categories:

E,F i G: Estan dins les normes de la FIVA (Federació Internacional de Vehicles Antics) i competeixen en aquest campionat de regularitat, amb les seves puntuacions i sempre són cotxes d’antiguitat mínima de 25 anys, és a dir en l’edició del 2006, que siguin fabricats abans del febrer de l’any 1981. Poden ser amb preparació de ral·li convencional o totalment de sèrie.

 I: Aquesta categoria varia en funció de l’organitzador. En el nostre cas, s’hi inclouen el que en diem vehicles d’interès, encara que siguin més moderns, siguin preparats per ral·lis o de sèrie, vehicles que potser se’n van fer pocs, o alguna vegada havien competit en els ral·lis i tenen un interès especial pels que ens agrada aquest esport. Aquesta categoria no puntua pel campionat i la classificació serà apart de l'altra.

Per admetre els cotxes, val el criteri dels organitzadors, però si tens dubtes, truca’ns o envia’ns un e-mail.

Au !! Anima’t i a gaudir de la festa !!!!